Morgan: Eine britische Automobil-Ikone
Die Morgan Motor Company setzt auf eine außergewöhnliche Mischung aus traditioneller Handwerkskunst und adäquater moderner Technologie und bildet so ein passendes Gegengewicht zu all den Autos aus der Massenproduktion. .
Weltberühmt für ihre einzigartige Fusion aus Fertigungstechnik, Tradition und purem Fahrvergnügen, baut die Morgan Motor Company in Malvern im Vereinigten Königreich bereits seit 110 Jahren durch und durch britische Fahrzeuge.
Das handwerkliche Können, das bei der Gründung der Morgan Motor Company im Jahr 1909 eine entscheidende Rolle spielte, wurde über die Generationen weitergegeben und ist heute im Jahr 2019, Morgans 110. Jahr, noch immer so lebendig wie eh und je.
Das Unternehmen wurde 1909 von H.F.S Morgan mit der Entwicklung des Morgan Threewheelers gegründet, der inzwischen Kultstatus erreicht hat. Darauf folgte 1936 der Morgan 4/4. der bis heute gebaut wird und damit das am längsten in Serie gebaute Fahrzeug der Welt ist.
Die Authentizität von Morgan, einem der alteingesessensten Automobilhersteller Großbritanniens, ist seit über 110 Jahren unverändert geblieben: Von der Entwicklung und Konstruktion, über Handwerk und Fertigung bis zum Verkauf und zur individuellen Anpassung wird jeder Morgan als Unikat seines Besitzers entworfen und gebaut.
In der inzwischen vierten Generation ist die Familie Morgan die Hüterin der Marke, die die Werte des Unternehmens aufrechterhält und sicherstellt, dass das Familienerbe mit jedem neuen Morgan, der gebaut wird, weiterlebt. Die Familie Morgan besitzt einen Teil der Aktien des Unternehmens, zusammen mit den Mehrheitsgesellschaftern Investindustrial, die 2019 große Investitionen in die Morgan Motor Company und ihre langfristige Zukunft für den Automobilbau in Großbritannien ankündigten. Als Teil der Investition von Investindustrial in die Morgan Motor Company erhielten das Geschäftsführungsteam und die Belegschaft als Lohn eine Beteiligung am Unternehmen.
“DIE FAMILIE MORGAN WIRD WEITER HÜTERIN DES UNTERNEHMENS SEIN”
Jeder Morgan wird aus drei Kernelementen handgefertigt: Eschenholz, Aluminium und Leder. Jeder Morgan ist vollkommen einzigartig, gebaut nach den höchsten Standards leidenschaftlicher Facharbeiter und Facharbeiterinnen, deren Fähigkeiten von Generation zu Generation weitergeben und im Laufe eines Lebens perfektioniert werden. So werden Tradition, Innovation und wegbereitende Technologie vereint.
Die Modellpalette von Morgan umfasst drei Hauptreihen: den Morgan Threewheeler, Classic und Aluminiumplattform. Alle stehen für Individualität und erhalten zugleich die wahre DNA dessen, was ein Morgan-Sportwagen sein sollte.
Die Weiterentwicklung von Morgans Modellpalette hat die Marke ins 21. Jahrhundert gebracht. Heutzutage baut Morgan lediglich 800 Autos pro Jahr. Der Aero 8 wurde im Jahr 2000 vorgestellt, er ist das allererste Modell von Morgan, das auf einem Aluminiumgestell gebaut wurde. Mit einem BMW-V8-Motor wurde der Aero 8 zum Verkaufshit und kam in den 18 Jahren seines Bestehens in vielen verschiedenen Karosseriestilen und Generationen auf den Markt, auch als moderner ‘Plus 8’.
“EINE FASZINIERENDE MISCHUNG AUS HANDWERKSKUNST UND TECHNOLOGIE”
In 2011, after an absence of over 50 years, Morgan re-introduced the Morgan 3 Wheeler, a modern interpretation of HFS Morgan’s classic design.
Since its introduction in 2011, Morgan has built over 2,000 of the ‘new’ 3 Wheeler, exciting and intriguing customers around the world.
Morgan also debuted a prototype electric version of the 3 Wheeler, the EV3, at the Geneva Motor Show in 2016.
In 2019, Morgan unveiled the Plus Six, based on the all-new bonded-aluminum CX-Generation platform. It’s powered by a 335 bhp 3.0-liter turbocharged inline six-cylinder from BMW, and coupled to an eight-speed automatic gearbox .
2020 saw the debut of the Plus Four. Based on the same CX-Generation platform as the Plus Six, it replaces the steel chassis Plus 4. Fitted with a 255 bhp 2.0-liter turbocharged four-cylinder engine, again from BMW, it comes with a choice of an eight-speed automatic or six-speed manual gearbox.
The Morgan Plus Six and Plus Four move Morgan into the 21st century, with cutting-edge levels of performance, emissions, and dynamics. But despite the technology revolution, the cars maintain Morgan’s core values, being hand built by the skilled craftsmen and women at Pickersleigh Road, the use of ash, aluminum and leather, and a thrilling driving experience.
“EIN PASSENDES GEGENGEWICHT ZU ALL DEN AUTOS AUS DER MASSENPRODUKTION”
Die familiäre Atmosphäre in der Fabrik im wunderschönen Kurort Malvern, Worcestershire, mit all ihrer Herzlichkeit wird auch allen Kunden und Fans zuteil. Kaufinteressenten können Morgans Fabrik in der Pickersleigh Road gern einen Besuch abstatten, um zuzusehen, wie ihr Auto gebaut wird und aus einer Fülle von Optionen in punkto Lack und Lederausstattung auszuwählen, mit all den zusätzlichen Details, die jeden Morgan zu seinem echten Unikat seines Besitzers machen.
Einzigartiger Abenteuergeist und überzeugende Herkunft – dafür steht jedes Fahrzeug, das Morgan baut. Dabei werden alle Modelle ständig weiterentwickelt und verfeinert, sodass sie stets die neuesten Sicherheitsstandards erfüllen. Jeder Morgan wird individuell für Sie gebaut.
Weltweit tragen die Eigentümer dazu bei, dass der Besitz eines Morgans eine wirklich einzigartige Erfahrung ist. Die Marke schätzt sich glücklich, so passionierte Eigentümer zu haben. Ob sie eines der frühen ‘Vorkriegs’-Modelle oder eines der neuesten Modellen ihr eigen nennen: Die Leidenschaft für Morgan haben alle Eigentümer gemeinsam. Regionale Automobilclubs sind überall auf der Welt beliebt und veranstalten viele Events, die vom Unternehmen und von befreundeten Clubs unterstützt werden. Wenn Sie einen Morgan kaufen, kaufen Sie nicht nur ein Auto, sondern werden Teil einer weltweiten Gemeinschaft.
Morgan Motor Company Limited
Pickersleigh Road
Malvern Link
Worcestershire
WR14 2LL
Email: [email protected]
Phone: +44 (0) 1684 573104
Visitors to Morgan Motor Company, please use postcode WR14 2LS for Morgan Experience Centre, main reception and visitor parking.
