Grâce à son potentiel de dépendance, son enthousiasme incomparable, la Plus Six, qui est une véritable voiture de sport, vous propulse dans une nouvelle ère de performances et de raffinement de la gamme Morgan.

La Morgan Plus Six est incontestablement la Morgan la plus dynamique jamais produite. La silhouette caractéristique de Morgan s’appuie sur une toute nouvelle plate-forme et une technologie de pointe du groupe motopropulseur. Chaque composant a été perfectionné ou repensé pour créer un tout nouveau modèle.

LE TOUT DERNIER GROUPE MOTOPROPULSEUR BMW

En continuant la collaboration fructueuse de Morgan avec BMW depuis deux décennies, la Plus Six est équipée du moteur à 6 cylindres en ligne BMW Turbo de dernière génération. Ceci génère 335 chevaux, 369 lb/pi de couple, et permet à la Plus Six de passer de 0 à 62 km/h en seulement 4,2 secondes.

L’utilisation du tout dernier groupe motopropulseur de BMW offre non seulement une voiture de sport plus grisante et plus performante, mais parvient aussi à faire des gains en termes de consommation de carburant et de rendre le moteur plus propre.

Une donnée relative aux émissions de 170 g/km et un nombre total de de 38,2 mpg (miles par gallon) font de la Plus Six l’un des véhicules de la gamme Morgan dont la consommation de carburant est la plus faible.

La Plus Six se caractérise par son ingénierie et sa technologie de pointe intégrées sous son extérieur reconnaissable.

Il faut surtout noter la toute nouvelle plate-forme en aluminium fixé CX-Generation qui soutient la Plus Six. Pensée et réalisée pour être utilisée dans les modèles hautes performances de Morgan, la plate-forme CX-Generation offre une augmentation de 100 % en termes de rigidité en torsion par rapport à la précédente plate-forme en aluminium que Morgan utilisait.

Les caractéristiques de légèreté font partie intégrante de toute voiture de sport britannique. La plate-forme CX-Generation présente un éventail d’avantages sans poids handicapant pour le véhicule. Au total, la structure pèse moins de 100 kg et garde le même empattement que les véhicules à plate-forme en aluminium de la génération précédente.

UNE SILHOUETTE IMMÉDIATEMENT RECONNAISSABLE…

Fidèle à sa philosophie de légèreté en termes de performances et de fabrication artisanale, la Plus Six ne pèse que 1 075 kg au total et offre aux passagers un plus grand nombre d’avantages et de technologies, tout en conservant son célèbre design qui caractérise les voitures Morgan.

Les centaines de changements et d’améliorations apportés au design sont rendus possibles grâce aux nouveaux processus et fonctionnalités que la plateforme CX-Generation a introduit dans les véhicules Morgan.

Des améliorations de la qualité des matériaux, de l’ajustement et de la finition, des détails esthétiques et des aptitudes techniques appliquées à chaque composant se manifestent immédiatement lors de l’utilisation du véhicule. La Plus Six repositionne parfaitement le produit phare de Morgan et, avec lui, la marque elle-même.

Comme toute voiture Morgan, il est important que le véhicule puisse offrir au client une toile flexible sur laquelle il laisse parler sa personnalité. La Plus Six offre des degrés de personnalisation plus élevés qu’auparavant.

250 kw (335 ch) à 6500 tr/min

Puissance (PS / Puissance (kW))

4,2 secondes

Performance 0 – 62

BMW 2019 B58 TwinPower Turbo
moteur à 6 cylindres en ligne

Moteur

1 075 kg

Poids à sec

TOIT RIGIDE

La nouvelle conception légère du toit rigide composite s’inspire des « pilotes de course » des années 1960 et est disponible de série sur tous les modèles Plus Six Touring.

En transformant le modèle pour lui donner une esthétique comparable à celle d’un coupé, le toit rigide nouvellement conçu est entièrement amovible et offre aux propriétaires plus de fonctionnalités et un confort accru lors de leurs déplacements. Chacun des modèles de la Plus Six première édition sera livré avec un toit rigide.

TOIT RIGIDE

La nouvelle conception légère du toit rigide composite s’inspire des « pilotes de course » des années 1960 et est disponible de série sur tous les modèles Plus Six Touring.

En transformant le modèle pour lui donner une esthétique comparable à celle d’un coupé, le toit rigide nouvellement conçu est entièrement amovible et offre aux propriétaires plus de fonctionnalités et un confort accru lors de leurs déplacements. Chacun des modèles de la Plus Six première édition sera livré avec un toit rigide.

ROUES DE LA PLUS SIX

Les roues nouvellement conçues sont présentées avec la Plus Six. Les formes profondes à ouverture et le centre partiellement bombé font subtilement référence aux conceptions observées sur les premières Morgan à quatre roues. En termes de proportions, le traitement des rayons de la roue et les détails de celle-ci respirent la modernité et renforcent la posture générale du modèle. L’effet conjugué de tous ces facteurs permet d’obtenir un design des roues qui agrémente la technologie, la forme et la puissance de la Plus Six.

ROUES DE LA PLUS SIX

Les roues nouvellement conçues sont présentées avec la Plus Six. Les formes profondes à ouverture et le centre partiellement bombé font subtilement référence aux conceptions observées sur les premières Morgan à quatre roues. En termes de proportions, le traitement des rayons de la roue et les détails de celle-ci respirent la modernité et renforcent la posture générale du modèle. L’effet conjugué de tous ces facteurs permet d’obtenir un design des roues qui agrémente la technologie, la forme et la puissance de la Plus Six.

INTÉRIEUR REPENSÉ

La Plus Six propose un tout nouvel habitacle plus amélioré et davantage axé sur le conducteur. Un intérieur repensé offre des niveaux de personnalisation supérieurs à ceux de toutes les Morgan précédentes, tout en intégrant intelligemment la technologie. Un écran d’affichage commodément positionné dans le champ de visibilité du conducteur est subtilement intégré au tableau de bord avec un niveau illimité de combinaisons de bois et de couleurs. Les portes sculptées intègrent le nouvel éclairage vers le sol, les mécanismes de verrouillage centralisés et les haut-parleurs dissimulés.

INTÉRIEUR REPENSÉ

La Plus Six propose un tout nouvel habitacle plus amélioré et davantage axé sur le conducteur. Un intérieur repensé offre des niveaux de personnalisation supérieurs à ceux de toutes les Morgan précédentes, tout en intégrant intelligemment la technologie. Un écran d’affichage commodément positionné dans le champ de visibilité du conducteur est subtilement intégré au tableau de bord avec un niveau illimité de combinaisons de bois et de couleurs. Les portes sculptées intègrent le nouvel éclairage vers le sol, les mécanismes de verrouillage centralisés et les haut-parleurs dissimulés.

PREMIÈRE ÉDITION - EMERALD

La première édition d’Emerald Plus Six propose une version actualisée de l’une des combinaisons de couleurs les plus célèbres des voitures Morgan. Une finition de couleur vert métallisé apporte une touche plus contemporaine au vert de l’équipe britannique de course automobile, tandis que les cuirs pleine fleur souple haut de gamme de Morgan se manifestent à l’intérieur, agrémentés d’une console centrale et d’un tableau de bord ronce de noyer au fini mat. Les caractéristiques extérieures de la première édition Emerald Plus Six sont le toit rigide composite de couleur assortie à la carrosserie, ainsi que le pack de la première édition Frozen Grey qui comprend les roues de 19 pouces de la Plus Six, les montants, la protection anti-pierres et les bordures des écrans latéraux. Les tous nouveaux sièges sont dotés de dossiers des sièges revêtus de cuir et d’un centre de siège à double surpiqûre.

PREMIÈRE ÉDITION - MOONSTONE

La première édition de Moonstone Plus Six apporte une touche de modernité à la silhouette de Morgan. La couleur de sa peinture extérieure bleu glacier métallisé se marie parfaitement avec les nouvelles roues de 19 pouces de la Plus Six au fini Frozen Grey. Les détails supplémentaires Frozen Grey incluent les montants, la protection anti-pierres et les bordures des écrans latéraux, tous réunis pour offrir une esthétique contemporaine. Un toit rigide composite de couleur assortie à la carrosserie offre une utilisation tout au long de l’année et transforme le modèle en un coupé, tandis que les projecteurs de conduite confèrent à l’avant un style encore plus adapté. La couleur du tableau de bord est assortie à la carrosserie, contrastant joliment avec une console centrale noire brillante qui traverse le centre des nouveaux sièges et se marie parfaitement au pack du capot en mohair. Garnis de cuirs pleine fleur souple haut de gamme de couleur bleu foncé, les nouveaux sièges sont dotés d’un centre à surpiqûres carrées et d’un dossier de couleur assortie à la carrosserie.

Spécifications techniques

  • Moteur 6 cylindres en ligne BMW 2019 B58 TwinPower Turbo
  • Boîte de vitesses automatique à 8 vitesses avec modes Sport, Plus et Manuel
  • Puissance maximale 250 kw (335 ch) à 6,500 tr/min
  • Couple maximal 500 Nm (369 lb/pi)
  • Performance 0 – 62 4,2 secondes
  • Vitesse de pointe 166 mi/h (267 km/h)
  • MPG combiné 38,2 mpg (7,4 l /100 km)
  • Co2 combiné 170 g/km
  • Poids à sec 1 075 kg
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