Potencia adicitva, emoción sin precedentes y un coche deportivo de verdad: el Plus Six es el buque insignia de una nueva era de rendimiento y perfeccionamiento de la gama de Morgan.

No cabe duda de que el Morgan Plus Six es el Morgan más dinámico y versátil jamás producido. Su inconfundible silueta Morgan se asienta sobre una plataforma totalmente nueva y la tecnología de tren de potencia líder del sector. Todos los componentes se han perfeccionado o rediseñado para crear un modelo totalmente nuevo.

EL ÚLTIMO TREN DE POTENCIA DE BMW

Siguiendo con la exitosa alianza entre Morgan y BMW iniciada hace dos décadas, el Plus Six está equipado con la última generación de motores BMW turbo de seis cilindros. Un motor de 335 cv y 500 Nm de par motor que permite al Plus Six acelerar de 0 a 100 en solo 4.2 segundos.

Además de lograr un vehículo deportivo que estimula los sentidos con un rendimiento superior, el uso de la tecnología de tren de potencia puntera de BMW también supone una mejora en términos de consumo de combustible y limpieza del motor en general.

La cifra de emisiones de 170 g/km y un consumo de 7,4 l/100 km sitúa al Plus Six como uno de los vehículos de la gama de Morgan con un consumo más eficiente.

El Plus Six incorpora la tecnología e ingeniería líder del sector oculta bajo un exterior inconfundible.

Uno de los componentes más notables es la plataforma de aluminio CX-Generation sobre la que se asienta el Plus Six. Diseñada y desarrollada para usar en los modelos de alto rendimiento de Morgan, la plataforma CX-Generation aumenta la rigidez torsional en un 100% respecto a otras plataformas de alumino utilizadas anteriormente por Morgan.

La ligereza es una característica indispensable en todo coche deportivo británico. La plataforma CX-Generation presenta toda una serie de ventajas sin aumentar el peso. En total, la estructura pesa menos de 100 kg y mantiene la misma distancia entre ejes que los vehículos con plataforma de aluminio de la generación anterior.

UNA SILUETA QUE SE RECONOCE AL INSTANTE…

Fiel a la filosofía de manufactura artesanal, ligera y versátil de Morgan, el Plus Six solo pesa 1.075 kg en total, e incorpora toda una serie de prestaciones y tecnología para los ocupantes, al tiempo que conserva el aclamado y genuino diseño de los Morgan.

Una culminación de cientos de cambios y mejoras de diseño que son posibles gracias a los nuevos procesos y prestaciones que incorpora este modelo de Morgan con la plataforma CX-Generation.

Las mejoras en la calidad del material, los ajustes y el acabado, junto a una estética detallada y una ingeniería con carácter aplicadas a todos los componentes complementan perfectamente el vehículo y se aprecian al instante. El Plus Six reposiciona por completo el modelo estrella de Morgan y, con ello, la propia marca.

Como en todo Morgan, el cliente debe tener a su disposición la máxima flexibilidad para plasmar su personalidad en el vehículo. El Plus Six ofrece el máximo nivel de personalización jamás visto.

250 kw (335 cv) a 6500 rpm

Potencia (PS/Potencia (kW))

4.2 segundos

Aceleracion 0 – 100

BMW 2019 B58 TwinPower Turbo
motor de 6 cilindros

Motor

1.075 kg

Peso en seco

TECHO DURO

El nuevo diseño de techo de material compuesto ligero se inspira en las competiciones en carretera de los años 60 y está disponible de serie en todos los modelos de Plus Six.

El modelo se ha transformado adoptando la estética de un coupé. Incorpora un techo duro abatible con un diseño nuevo que ofrece a su propietario más prestaciones y confort al volante. Todos los modelos First Edition Plus Six están disponibles con techo duro.

TECHO DURO

El nuevo diseño de techo material compuesto ligero se inspira en las competiciones en carretera de los años 6 y está disponible de serie en todos los modelos de Plus Six.

El modelo se ha transformado adoptando la estética de un coupé. Incorpora un techo duro desmontable con un diseño nuevo que ofrece a su propietario más prestaciones y confort al volante. Todos los modelos First Edition Plus Six están disponibles con techo duro.

LLANTAS DEL PLUS SIX

El Plus Six está equipado con un nuevo diseño de llantas. El plato profundo, las formas abiertas y el centro parcialmente abovedado evocan sutilmente los diseños utilizados en los primeros Morgan de cuatro ruedas. No obstante, las proporciones, la disposición de los radios y el acabado de la llanta son un alegato de modernidad y mejoran el carácter general del modelo. El efecto combinado de estos factores da como resultado un diseño de llanta en forma de agasajo a la tecnología, a la línea y a la potencia del Plus Six.

LLANTAS DEL PLUS SIX

El Plus Six está equipado con un nuevo diseño de llantas. El plato profundo, las formas abiertas y el centro parcialmente abovedado evocan sutilmente los diseños utilizados en los primeros Morgan de cuatro ruedas. No obstante, las proporciones, la disposición de los radios y el acabado de la llanta son un alegato de modernidad y mejoran el carácter general del modelo. El efecto combinado de estos factores da como resultado un diseño de llanta en forma de agasajo a la tecnología, a la línea y a la potencia del Plus Six.

INTERIOR REIMAGINADO

El Plus Six está equipo con una cabina totalmente nueva, mucho más refinada y centrada en el conductor. Un interior rediseñado que ofrece muchas más posibilidades de personalización que cualquier otro Morgan anterior, al tiempo que incorpora inteligentemente soluciones tecnológicas hasta el último detalle. La pantalla está estratégicamente colocada dentro del campo de visión del conductor y sutilmente empotrada en el salpicadero con una gama ilimitada de combinaciones de maderas y colores. Las puertas esculpidas incorporan luz de suelo, mecanismos de cierre centralizado y altavoces ocultos.

INTERIOR REIMAGINADO

El Plus Six está equipo con una cabina totalmente nueva, mucho más refinada y centrada en el conductor. Un interior rediseñado que ofrece muchas más posibilidades de personalización que cualquier otro Morgan anterior, al tiempo que incorpora inteligentemente soluciones tecnológicas hasta el último detalle. La pantalla está estratégicamente colocada dentro del campo de visión del conductor y sutilmente empotrada en el salpicadero con una gama ilimitada de combinaciones de maderas y colores. Las puertas esculpidas incorporan luz de suelo, mecanismos de cierre centralizado y altavoces ocultos.

FIRST EDITION - EMERALD

El First Edition Emerald Plus Six le da una vuelta de tuerca a la combinación de colores de Morgan más aclamada de la historia. El acabado verde metálico de la pintura crea un efecto más contemporáneo en el verde de competición británico, mientras que el cuero de grano superior marrón de la gama premium de Morgan se propaga por el interior, rematado por un salpicadero y consola central con acabado en nogal mate. Lo más destacado del exterior del First Edition Emerald Plus Six es el techo duro de material compuesto a juego con la carrocería, así como el paquete First Edition Frozen Grey que está formado por unas llantas de 19 pulgadas, jambas, guardabarros y embellecedores de ventanilla lateral. Los nuevos asientos tienen los respaldos tapizados con cuero y están acolchados con costura doble.

FIRST EDITION - MOONSTONE

El First Edition Moonstone Plus Six le da un toque moderno a la silueta del Morgan. La pintura metalizada azul glaciar del exterior combina perfectamente con las nuevas llantas de 19 pulgadas del Plus Six con acabado en gris mate. El resto de detalles en gris mate son las jambas, los guardabarros y los embellecedores de la ventanilla lateral, elementos que le confieren una estética contemporánea. El techo duro a juego con la carrocería favorece su uso durante todo el año y convierte al modelo en un coupé, al tiempo que los faros le imprimen un carácter resuelto a la parte delantera. El salpicadero tiene el mismo color que la carrocería y crea un elegante contraste con la consola central en negro brillo que llega hasta el centro de los nuevos asientos y hace juego con la capota de mohair. Los asientos azul oscuro tapizados en cuero de grano incorporan un acolchado a cuadros y respaldo a juego con la carrocería.

Datos técnicos

  • Motor BMW 2019 B58 TwinPower Turbo 6 cilindros
  • Cambio Automático 8 velocidades con modos de cambio Sport, Plus y Manual
  • Potencia máxima 250 kw (335 cv) at 6.500 rpm
  • Par motor máximo 500 Nm
  • Aceleración 0 – 100 4.2 segundos
  • Velocidad máxima 267 km/h
  • Consumo 7.4 l/100 km
  • Co2 170 g/km
  • Peso en seco 1.075 kg
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