Le site de Pickersleigh Road, où les voitures Morgan ont été construites depuis 1914, est lui-même construit au pied des collines de Malvern. Les voitures que Morgan construit descendent toutes la pente naturelle des collines à chaque étape du processus de fabrication.
Toutes les voitures Morgan sont habilement conçues en utilisant trois éléments fondamentaux : le bois de frêne, l’aluminium et le cuir. Elles sont construites pour fonctionner en harmonie avec les matériaux utilisés dans leur fabrication. En élargissant les limites de l’application de techniques établies de longue date, chaque voiture Morgan célèbre la fabrication artisanale tout en adoptant un design moderne.
« Chaque voiture Morgan est habilement conçue à la main en utilisant trois éléments fondamentaux : le bois de frêne, l’aluminium et le cuir. »
Le service Recherche et Conception interne de Morgan développe de nouveaux véhicules du stade de la conception au stade de la production. Conçus pour une fabrication efficace, les charmes d’une voiture fait main sont conservés.
Les normes et exigences en matière d’approbation mondiales imposent des défis considérables à la conception de nouveaux véhicules. La construction des véhicules est par nature une pratique minutieuse et fastidieuse. Une technologie et des logiciels conformes aux normes permettent d’améliorer le design. Tous les nouveaux véhicules sont soumis à une simulation numérique rigoureuse et à des essais physiques approfondis. Ces méthodes sont également appliquées à l’évolution de nos modèles actuels.
« Un symbole de singularité dans une époque de production de masse »
La production de Morgan commence dans l’atelier de châssis. Nos techniciens experts effectuent l’assemblage à la main de chaque plateforme avec précision. Les configurations du moteur, du boîtier et de la boîte de vitesses sont définies autour d’une structure légère et à haute performance. Chaque châssis roulant est soumis alors à une série rigoureuse d’essais électriques, de moteur et de qualité avant l’ajout de la carrosserie.
« Chaque voiture Morgan contient un savant mélange de technologie et de savoir-faire artisanal. »
Fabriqué à la main à partir de bois de frêne léger, le cadre constitue la structure sur laquelle sont fixés les panneaux de carrosserie extérieurs en aluminium et le cuir d’intérieur. Les techniques traditionnelles transmises de génération en génération assurent la précision de chaque joint de tenon et de chaque courbe laminée. Le structure est ensuite plongée dans un produit de préservation pour la protéger des intempéries, assurant ainsi sa durabilité pendant des décennies.
Le bois de frêne a toujours été utilisé dans la construction des voitures Morgan, mais son utilisation continue n’est pas une simple question de nostalgie. Le bois de frêne est léger et durable, et incroyablement souple pour travailler. Non seulement cette utilisation de matériaux naturels offre des avantages environnementaux évidents, mais notre préférence pour le bois tendre permet aussi d’amortir efficacement les vibrations.
« Le bois de frêne fait partie des matériaux des voitures Morgan depuis des décennies. Il pousse droit, comporte très peu de nœuds et il est agréable à utiliser dans la fabrication. »
En travaillant avec de l’aluminium léger, nos artisans émérites du département tôlerie combinent les techniques traditionnelles à des procédés ultramodernes. On obtient ainsi des panneaux fluides qui ornent la carrosserie de chaque Morgan. Des bords laminés et des persiennes d’aération fixées manuellement rejoignent des ailes superformées et des panneaux découpés au laser dans un charmant mariage d’artisanat et de technologie.
Une fois terminé, la « carrosserie en blanc » est métallisée et laminée dans l’atelier de travaux de peinture. Les spécialistes des surfaces entreprennent ensuite un processus en plusieurs étapes pour affiner les panneaux de métal martelé à la main. Préparés selon des normes irréprochables, nous garantissons la plus haute qualité de finition.
« L’emploi de l’aluminium assure que chaque modèle Morgan est léger et excitant à conduire. »
Les méthodes les plus modernes de peinture automobile sont utilisées pour garantir que la finition de chaque voiture Morgan soit aussi superbe que son design. Un éventail d’ailes et de panneaux de carrosserie de couleurs éclatantes apportent une élégance aux murs de l’atelier de peinture, chacune d’entre elles étant choisie par le client parmi 40 000 choix. Après sa fabrication, chaque voiture est pulvérisée à la main dans une cabine étanche à l’air, afin que la peinture soit homogène et sans imperfections sur chacun des panneaux.
« Du châssis au cuir et de la peinture au bois, chaque voiture Morgan est construite par nos artisan(e)s chevronné(e)s. »
« Le cuir le plus noble est utilisé dans chaque voiture Morgan. Une large palette de choix de couleurs est disponible. »
L’habitacle d’une Morgan est une petite merveille pour les sens. Chacune de nos voitures nécessite au moins quatre peaux du cuir le plus noble pour la garniture, une tâche qui demande à nos artisans plus de 30 heures. Nous offrons un éventail complet de coloris de cuir et de très nombreuses possibilités de finitions. Les cuirs anilines naturels reflètent la texture et la qualité requises pour s’aligner sur les normes les plus élevées des maîtres artisans britanniques.
À la suite d’un processus d’essais routiers rigoureux, chaque voiture entre dans la dernière phase de production – PDI (inspection avant livraison, de l’anglais pre delivery inspection). Nichée à l’intérieur du poste d’éclairage, un groupe d’experts inspecte chaque panneau dans des pièces d’évaluation à la lumière naturelle. Le véhicule passe par un processus de polissage en 3 phases, ce qui permet d’obtenir une finition impeccable. L’intérieur est nettoyé et toutes les finitions polies pour permettre au produit fini d’être livré dans un parfait état.
« Fabrication artisanale des voitures de sport à Malvern depuis 110 ans. »
Morgan Motor Company
Pickersleigh Road
Malvern Link
Worcestershire
WR14 2LL
Email: [email protected]
Phone: +44 (0) 1684 573104
Visitors to Morgan Motor Company, please use postcode WR14 2LS for Morgan Experience Centre, main reception and visitor parking.
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Pricing and descriptions are correct at the time of release and are subject to change. All images are for illustrative purposes only. Actual details may vary from market to market and are subject to change without notice. Some vehicles are shown with optional equipment that may not be available in all markets. Please contact your local Morgan Retailer for availability and prices.
CO2 and fuel consumption figures have been recorded by the manufacturer during tests conducted in accordance with EU legislation. These figures are provided for comparison purposes only, users may achieve varying figures. Actual CO2 emissions and fuel consumption may vary according to wheel fitment and optional extras fitted.
On the road costs including shipping, inspection, Road Fund Licence, First Registration Fees and any other taxation will be advised by the Retailer. Actual selling price including taxes and on the road costs will be set by the Retailer and may vary due to exchange rate fluctuations.
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Die Preise und Beschreibungen sind zum Zeitpunkt der Veröffentlichung korrekt, Änderungen vorbehalten. Alle Bilder dienen lediglich Illustrationszwecken. Die tatsächlichen Details können je nach Markt variieren, Änderungen sind vorbehalten. Einige Fahrzeuge werden mit optionaler Ausstattung angezeigt, die eventuell nicht auf allen Märkten verfügbar ist. Bitte kontaktieren Sie Ihren Morgan-Händler vor Ort, um sich nach der Verfügbarkeit und den Preisen zu erkundigen.
Die Angaben für CO2- und Kraftstoff-Verbrauch werden vom Hersteller in Tests aufgezeichnet, die der EU-Gesetzgebung entsprechen. Die Zahlen werden lediglich zu Vergleichszwecken angegeben, die Fahrzeughalter können unterschiedlich Zahlen erzielen. Die tatsächlichen CO2-Emissionen und der tatsächliche Kraftstoffverbrauch können je nach Bereifung und optionaler Zusatzausstattung variieren.
OStraßenkosten, einschließlich Versand, Inspektion, Kfz-Steuer, Erstzulassungsgebühren und alle anderen Steuern, werden vom Händler angegeben. Der tatsächliche Verkaufspreis, einschließlich Steuern und Straßenkosten, wird vom Händler festgelegt und kann aufgrund von Wechselkursschwankungen abweichen.
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De dealer stelt u op de hoogte van de rijklaarmaakkosten, waaronder transport, inspectie, wegenbelasting, bpm en andere belastingen. Feitelijke verkoopprijs met inbegrip van belastingen en rijklaarmaakkosten wordt door de dealer bepaald en kan variëren als gevolg van wisselkoersschommelingen.
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Le constructeur a enregistré les valeurs de CO2 et de consommation de carburant lors d’essais effectués conformément à la législation européenne. Ces valeurs sont citées uniquement à titre de comparaison. Les utilisateurs peuvent obtenir des valeurs différentes. Les émissions de CO2 et la consommation de carburant réelles peuvent varier en fonction du montage des roues et des accessoires installés proposés en option.
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